RH1512-027 - Capteur de vitesse magnétoélectrique - sonde industrielle en acier inoxydable IP67 à courant continu de 12 V

1. Solution de surveillance de vitesse intrinsèquement sûre​

L'AI-Tek RH1512-027 est un capteur de vitesse antidéflagrant conçu pour la surveillance rotationnelle critique dans les environnements industriels dangereux. Doté d'un ​principe de détection magnétique​ avec une ​distance de détection de 2 mm, cet appareil génère des impulsions numériques proportionnelles au passage des dents d'engrenage ou des encoches avec une ​précision de ±0,1 %. Son ​boîtier en acier inoxydable (316L)​​ atteint la ​certification ATEX/IECEx Zone 0/1​ et la ​protection IP68​ contre la poussière, l'humidité et l'immersion temporaire (profondeur de 1 m). Le suffixe "027" indique une ​sortie conforme à la norme NAMUR​ (CEI 60947-5-6) pour une intégration directe avec les systèmes de sécurité. Fonctionnant entre ​​-40°C et +100°C, il intègre une ​étanchéité hermétique​ pour empêcher l'entrée de gaz dans les atmosphères explosives. Conçu pour les turbines, les compresseurs et les convoyeurs dans les secteurs du pétrole/gaz, des mines et de la transformation chimique, ce capteur fournit une rétroaction de vitesse fiable lorsque les gaz/poussières combustibles exigent des normes de sécurité rigoureuses avec une conformité SIL 2 selon la norme CEI 61508.

​2. Spécifications techniques critiques​

• ​Performance de détection:
  Cible : Dents d'engrenage ferreux (module ≥2 mm)
  Distance de détection : 2 mm ±0,2 mm
  Plage de fréquences : 0 – 10 kHz
  Précision : ±0,1 % de la lecture
• ​Électrique:
  Tension : 8-30 V CC (alimenté en boucle)
  Sortie : NAMUR (boucle de courant 2-4 mA)
  Conformité : CEI 60947-5-6
• ​Environnemental:
  IP68 (CEI 60529)
  Température : -40 °C à +100 °C
  Résistance aux chocs : 100 g (CEI 60068-2-27)
• ​Zone dangereuse:
  ATEX Ex ia IIC T4 Ga
  IECEx Ex ia IIC T4 Ga
• ​Mécanique:
  Boîtier : SS316L (EN 1.4404)
  Câble : PUR 2 m (résistant à l'huile)
  Montage : Filetage M18 × 1,5

​3. Applications en environnement dangereux​

Ce capteur joue des rôles critiques de surveillance de la vitesse :

• ​Compresseurs de gaz offshore: Surveillance de la vitesse de l'arbre dans les zones riches en méthane de la zone 1
• ​Usines de traitement du charbon: Vérification de la vitesse des convoyeurs dans la poussière combustible (zone 21)
• ​Turbines de raffinerie: Protection contre la survitesse selon les normes API 670
• ​Réacteurs chimiques: Contrôle de la vitesse de l'agitateur dans les environnements H₂S (zone 0)
• ​Installations de manutention des céréales: Verrous de sécurité de la vitesse des ascenseurs dans la zone ATEX 22
• ​Systèmes de propulsion marine: Surveillance des tr/min de l'arbre d'hélice
• ​Pompes de transfert de pétrole: Coupures de sécurité dans les zones de vapeurs inflammables
• ​Fabrication d'explosifs: Vérification de la vitesse du mélangeur
  Sa distance de détection de 2 mm permet une détection précise des petites dents d'engrenage courantes dans les boîtes de vitesses de turbine, tandis que l'indice de protection IP68 garantit la fiabilité dans les zones de lavage et les scénarios d'immersion temporaire courants sur les plateformes offshore.

​4. Avantages fonctionnels​

• ​Sécurité en zone dangereuse:
  Les barrières de sécurité intrinsèque limitent l'énergie à <0,03 W
  Les joints hermétiques empêchent la perméation des gaz explosifs
• ​Fiabilité du signal:
  La sortie NAMUR permet la détection de fils coupés (6,5 mA)
  Précision de synchronisation des impulsions de ±1 µs
• ​Durabilité environnementale:
  Résiste aux huiles, aux solvants et à la dégradation UV (UL 94 V-0)
  Résistance au brouillard salin de 500 heures (ISO 9227)
• ​Intelligence diagnostique:
  Une LED bicolore indique l'état de l'alimentation/du signal
  Protection contre les courts-circuits/surcharges
• ​Flexibilité d'installation:
  Tête de détection réglable à 360°
  Tolérance d'alignement latérale de ±1 mm
• ​Efficacité de la conformité:
  SIL 2 compatible selon la norme CEI 61508
  Documentation IECEx/ATEX pré-certifiée

​5. Fonctionnement de la détection de vitesse​

​Séquence de détection magnétique:

1. ​Détection de la cible:
   • La dent d'engrenage s'approche à moins de 2 mm → changement de flux magnétique
2. ​Génération de signal:
   • Le capteur à effet Hall déclenche un circuit de déclenchement de Schmitt
   • Largeur d'impulsion : cycle de service de 50 % ±5 %
3. ​Sortie NAMUR:
   • Variation de courant : 2 mA (pas de cible) → 4 mA (cible détectée)
   • Détection de circuit ouvert : 6,5 mA
4. ​Diagnostic des défauts:

   ​État de la LED​	​Condition​
   Vert fixe	Alimentation appliquée
   Vert clignotant	Signal détecté
   Rouge fixe	Condition de défaut
   Rouge clignotant	Erreur de configuration

​Architecture de sécurité:

• Isolation galvanique >1,5 kV CA
• Courant de sortie limité à <8 mA
• Arrêt automatique en cas de court-circuit

Emballage et expédition

Informations sur la société
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