PSC1-E-31-12D1-10D10 - Interrupteur de sécurité industriel en plastique IP67 avec verrouillage de contact

1Je suis désolé.Vue d'ensemble du produitJe suis désolée.

Le Schmersal PSC1-E-31-12D1-10D10 est un système d'arrêt d'urgence de qualité industrielle conçu pour la protection des infrastructures à grande échelle.Cable en acier inoxydable de la série E de 31 mètres(noyau AISI 316L de qualité marine) avec le12D1 Unité de contrôle diagnostiqueJe suis désolée.10 tensionneurs D10 pour travaux lourdsCe câble est conçu pour des environnements difficiles et est revêtu d'un revêtement époxy résistant à la corrosion.-40°C à +90°CL'unité 12D1 dispose d'un diagnostic à double processeur pour la maintenance prédictive, tandis que 10 tensionneurs synchronisés assurent une tension uniforme du câble (± 2%) sur de longues étendues et un routage multi-path.Encapsulé dans un boîtier en fonte sous pression en zinc IP66 (indice d'impact IK10), le système résiste aux fortes vibrations, aux cycles thermiques et à l'exposition chimique.

2Je suis désolé.Paramètres techniques clésJe suis désolée.

• Je suis désolée.Système de câbles:
  • Longueur: 31m, noyau Ø5mm, résistance à la traction 1500N
  • Corrosion: revêtement époxy X90 (IEC 60068-2-52 brume de sel 1500 heures)
• Je suis désolée.Unité de contrôle (12D1) :
  • Voltage: de 24 V CC à 480 V AC, 50/60 Hz
  • Les sorties de sécurité: 2 NC (20A @ 480V CA)
  • Diagnostique: 4 sorties par semi-conducteur (PNP)
• Je suis désolée.Les tensifiants (10 × D10):
  • Plage de tension: 150 à 400 N (réglable par champ)
  • Tolérance angulaire: ± 15°
• Je suis désolée.Résultats:
  • Temps de réponse: ≤ 130 ms
  • Classification de sécurité: ISO 13849-1 PL e Cat.4, SIL 3
• Je suis désolée.Environnemental:
  • Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de la même qualité que le système d'exploitation de la même qualité.
  • Vibration: 100 m/s2 (10 à 500 Hz)
  • Humidité: 100% de condensation

3Je suis désolé.Applications principalesJe suis désolée.

Ce système excelle dans les infrastructures critiques nécessitant des lignes de câbles étendues:

• Je suis désolée.Les grues portuaires: arrêts d'urgence sur les quais (résistance à l'eau salée/corrosion)
• Je suis désolée.Transporteurs miniers: 500m+ transport terrestre avec un minimum d'épissures
• Je suis désolée.Moulins à laminage à chaud en acier: Protection le long des lignes de coulée à 120 °C
• Je suis désolée.Terminals liquides en vrac: Conformité des zones dangereuses (zone ATEX 1/21)
• Je suis désolée.Génération d'électricité: Arrêt d'urgence du convoyeur de charbon dans les zones de poussière combustible
• Je suis désolée.Tunnels d'aéroport: Protection du périmètre du système de bagages avec tracé incurvé
  La portée du câble de 31 m réduit les jonctions de 45% par rapport aux systèmes standard de 10 m.Dix tensionneurs D10 stratégiquement positionnés permettent d'adapter des dispositions complexes autour d'obstacles structurels tout en maintenant un contrôle précis de la tension.

4Je suis désolé.Avantages fonctionnelsJe suis désolée.

• Je suis désolée.Prévention des échecs:
  • La tension distribuée empêche le basculement du câble (déviation maximale de 2 mm sur 31 m)
  • 10D10 Les tenseurs compensent l'expansion/la contraction thermique
• Je suis désolée.Maintenance prédictive:
  • La détection de la fatigue par fibre optique détecte 0,1% de fatigue du câble
  • Surveillance de l'usure par contact par profilage actuel
• Je suis désolée.Efficacité opérationnelle:
  • 40% de points de jonction en moins par rapport aux systèmes modulaires de 10 m
  • Les sections de câbles à échanger à chaud (5 minutes de remplacement)
• Je suis désolée.Conformité à la sécurité:
  • Modèles SIL 3 pré-validés (certifiés par la TÜV)
  • Certifié ATEX/IECEx Ex db IIC T6 Gb
• Je suis désolée.Intégration solide:
  • Commande directe du moteur de 20 A (≤ 11 kW)
  • Intégration IO-Link v1.1 pour l'analyse dans le cloud
• Je suis désolée.Caractéristiques de la résilience:
  • Amortissement des vibrations à une accélération ≥ 10 g
  • Absorption hydraulique des chocs pour les charges d'impact de 300 N

5Je suis désolé.Opération de diagnosticJe suis désolée.

Je suis désolée.Séquence de déclenchement de sécurité:Je suis désolée.

• Tirage du câble ≥ 150N active le tensionneur D10 le plus proche
• Forces de liaison mécanique Les contacts NC s'ouvrent en ≤ 130 ms
• Distance de contact > 1 mm vérifiée par capteurs infrarouges

Je suis désolée.Diagnostique avancée (12D1):Je suis désolée.

• Je suis désolée.Surveillance de l'intégrité du câble:
  • Les capteurs Bragg détectent un allongement de 0,5 mm.
  • Cartes de tomographie de résistance micro-Ohm de la corrosion
• Je suis désolée.Synchronisation du tensionneur:
  • Vérifiez l'alignement au laser (± 0,05°)
  • Suivi de la variance de force (tolérance < ± 3%)
• Je suis désolée.Protocole de réponse aux erreurs:

  Je suis désolée.ConditionJe suis désolée.	Je suis désolée.Niveau d'alerteJe suis désolée.	Je suis désolée.Réponse du systèmeJe suis désolée.
  L'allongement du câble > 12%	Attention!	Aucune impulsion diagnostique
  Déviation de la force de tension > 8%	Déprécié	Le contournement de la serrure de sécurité désactivé.
  Détection de rupture du brin	Critique	Arrêt immédiat

Je suis désolée.Procédure de réinitialisation:Je suis désolée.

1. Réinitialisation de la clé physique à l'unité 12D1
2. L'auto-étalonnage vérifie:
   • Tension du câble à ± 5% de la tension prédéfinie
   • Résistance au contact < 75 mΩ
3. La poignée de main par PLC via IO-Link complète la réactivation

Emballage et expédition

Informations sur la société
Xiamen ZhiCheng Automation Technology Co., Ltdit est un fournisseur mondial leader de composants de systèmes de contrôle.

Avec de nombreuses années d'expérience dans le secteur industriel, nous fournissons toujours des pièces de rechange de la plus haute qualité.

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