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B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502

B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502

Nombre De Pièces: 1 PC
Prix: $1-$1000
Emballage Standard: Neuf en boite
Période De Livraison: 3 à 5 jours
Acopos Servo Drive, 3x 110-230 V / 1x 110-230 V, 3,6 A, 0,7 Kw, filtre à ligne
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 30pcs/month
Les informations détaillées
Lieu d'origine
L'Autriche
Nom de marque
B&R
Numéro de modèle
8V1016.50-2 ACOPOS
garantie:
1 an
Code d'identification B&R:
Le numéro de référence est:
Des emplacements pour les modules rechargeables:
3
Fréquence:
50 / 60 Hz ± 4%
Charge installée:
Maximum de 2,1 kVA
Irruption actuelle:
5 A (à 230 VAC)
Intervalle d'allumage:
> 10 s
Capacité du bus CC:
2040 μF
Description de produit
B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502 0B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502 2
 
 
 
 
 
 
 
 
Informations générales
Code d'identification B&R Le numéro de référence est le numéro de référence.
Des emplacements pour les modules rechargeables 3
Certifications  
Pour la CE - Oui, oui.
UKCA - Oui, oui.
Sécurité fonctionnelle - Oui, oui.
L.U. cULus E225616:
Équipement de conversion de puissance
La CAE - Oui, oui.
Le KC - Oui, oui.
Connexion principale
Configurations de réseau autorisées TT, TN
Voltage d'entrée de la source principale Pour les appareils de commande électronique, le système de commande électronique doit être équipé d'un système de commande électronique.
Fréquence 50 / 60 Hz ± 4%
Charge installée Maximum de 2,1 kVA
Courant d'entrée 5 A (à 230 VAC)
Intervalle d'allumage > 10 s
Filtre à conduites intégré selon la norme EN 61800-3, catégorie C3 - Oui, oui.
Dissipation de puissance à la puissance nominale du dispositif sans résistance de freinage 110 W
Connexion de bus à courant continu
Capacité du bus CC 2040 μF
24 VDC
Voltage d'entrée 24 VDC +25% / -20%
Capacité d'entrée 5600 μF
Consommation en cours Max. 1,47 A + courant pour le freinage de maintien du moteur
Connexion du moteur
Quantité 1
Courant continu 3.6 Aeff
Réduction du courant continu en fonction de la température ambiante  
Voltage d'entrée de la ligne principale: 110 VAC  
Fréquence de commutation 5 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 10 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 20 kHz Aucune réduction
Voltage d'entrée de la ligne principale: 230 VAC  
Fréquence de commutation 5 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 10 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 20 kHz Aucune réduction
Réduction du courant continu en fonction de l'altitude de l'installation  
À partir de 500 m d'altitude 0.36 Aeffpar 1000 m
Courant de pointe 12 Aeff
Fréquence nominale de commutation 10 kHz
Fréquences de commutation possibles 5 / 10 / 20 kHz
Tension d'isolation du moteur connecté selon la norme CEI TS 60034-25:2004 courbe de valeur limite A
Longueur maximale des lignes de moteur 15 mètres
Mesures de protection  
Protection contre les surcharges - Oui, oui.
Protection contre les courts-circuits et les défauts au sol - Oui, oui.
Fréquence maximale de sortie 598 Hz
Section transversale de la connexion à un terminal  
Fils souples et fils à fils fins  
d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm 0.25 à 4 mm2
Données relatives à l'homologation  
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente des États membres les informations suivantes: 30 à 10 AWG
CSA 28 à 10 AWG
Connexion du frein de maintien du moteur
seuil de réponse pour la surveillance en circuit ouvert Environ 245 mA.
Courant de sortie max. 1.3 A
Nombre maximal de cycles de commutation Illimité depuis la mise en œuvre électronique
Résistance de freinage
Puissance de sortie maximale 10,9 kW
Puissance continue Unité d'entraînement
Commutateur de limite et entrées de référence
Quantité 3
Circuit électrique Lavoie
Isolement électrique  
Compte rendu de l'enquête - Oui, oui.
Résultats de l'analyse Je ne veux pas.
Voltage d'entrée  
Nominale 24 VDC
Nombre maximal 30 VDC
Seuil de changement  
Faible Pour les appareils électroniques
Très haut > 15 V
Courant d'entrée à tension nominale Environ 4 mA
Délai de commutation Maximum de 2,0 ms
Modulation par rapport au potentiel au sol Max. ± 38 V
Activer les entrées
Quantité 1
Circuit électrique Lavoie
Isolement électrique  
Compte rendu de l'enquête - Oui, oui.
Voltage d'entrée  
Nominale 24 VDC
Nombre maximal 30 VDC
Courant d'entrée à tension nominale Environ 30 mA
Seuil de changement  
Faible Pour les appareils électroniques
Très haut > 15 V
Délai de commutation  
Activer 0 → 1, prêt pour PWM Max. 100 μs
Activer 1 → 0, PWM éteint Maximum de 2,0 ms
Modulation par rapport au potentiel au sol Max. ± 38 V
Connexions de signaux OSSD Ne pas autoriser
Entrées de déclenchement
Quantité 2
Circuit électrique Lavoie
Isolement électrique  
Compte rendu de l'enquête - Oui, oui.
Résultats de l'analyse Je ne veux pas.
Voltage d'entrée  
Nominale 24 VDC
Nombre maximal 30 VDC
Seuil de changement  
Faible Pour les appareils électroniques
Très haut > 15 V
Courant d'entrée à tension nominale Environ 10 mA
Délai de commutation  
Résistance à la chaleur 52 μs ± 0,5 μs (filtré numériquement)
Marge de chute 53 μs ± 0,5 μs (filtré numériquement)
Modulation par rapport au potentiel au sol Max. ± 38 V
Propriétés électriques
Efficacité énergétique (classification IE)  
Perte de puissance par rapport à la puissance apparente continue IE2 (10,25) 5,3%
IE2 (50,25) 5,9%
IE2 (10,50) 5,4%
IE2 (50,50) 6,7%
IE2 (90,50) 9%
IE2 (10.100) 6,3%
IE2 (50,100) 9,7%
IE2 (90,100) 16,5%
Perte nominale en mode veille 12.5 W
Conditions de fonctionnement
Orientations de montage admissibles  
Accroché verticalement - Oui, oui.
Horizontale, face vers le haut - Oui, oui.
En position horizontale Je ne veux pas.
Elevation de l'installation au-dessus du niveau de la mer  
Nominale 0 à 500 m
Nombre maximal 2 000 m
Niveau de pollution selon la norme EN 61800-5-1 2 (pollution non conductrice)
Catégorie de surtension selon la norme EN 61800-5-1 II. Les produits
Niveau de protection selon la norme EN 60529 Résistance à la corrosion
Conditions de l'environnement
Température  
Opération  
Nominale 5 à 40°C
Nombre maximal 55°C
Réservation -25 à 55°C
Le secteur des transports -25 à 70°C
Humidité relative  
Opération 5 à 85%
Réservation 5 à 95%
Le secteur des transports Max. 95% à 40°C
Propriétés mécaniques
Les dimensions  
Largeur 58.5 mm
Taille 257 mm
Profondeur 220 mm
Le poids

2.5 kg

 

Nom du produit:
8V1016.50-2
Le nom de l'établissement:
  • d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 1000 W
  • Conception mécanique modulaire utilisant des modules rechargeables
  • Filtre à ligne intégré
  • Résistance de freinage intégrée
  • Inhibiteur de redémarrage électronique intégré
ACOPOS servo drive, 3x 110-230 V / 1x 110-230 V, 3,6 A, 0,7 kW, filtre de ligne intégré, résistance de freinage et verrouillage électronique de redémarrage sécurisé
 
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DéTAILS DES PRODUITS
B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502
Nombre De Pièces: 1 PC
Prix: $1-$1000
Emballage Standard: Neuf en boite
Période De Livraison: 3 à 5 jours
Acopos Servo Drive, 3x 110-230 V / 1x 110-230 V, 3,6 A, 0,7 Kw, filtre à ligne
Méthode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 30pcs/month
Les informations détaillées
Lieu d'origine
L'Autriche
Nom de marque
B&R
Numéro de modèle
8V1016.50-2 ACOPOS
garantie:
1 an
Code d'identification B&R:
Le numéro de référence est:
Des emplacements pour les modules rechargeables:
3
Fréquence:
50 / 60 Hz ± 4%
Charge installée:
Maximum de 2,1 kVA
Irruption actuelle:
5 A (à 230 VAC)
Intervalle d'allumage:
> 10 s
Capacité du bus CC:
2040 μF
Quantité de commande min:
1 PC
Prix:
$1-$1000
Détails d'emballage:
Neuf en boite
Délai de livraison:
3 à 5 jours
Définition:
Acopos Servo Drive, 3x 110-230 V / 1x 110-230 V, 3,6 A, 0,7 Kw, filtre à ligne
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
30pcs/month
Description de produit
B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502 0B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
B&R 8V1016.50-2 Servo moteur protègeur module de conduite 8V1016.502 2
 
 
 
 
 
 
 
 
Informations générales
Code d'identification B&R Le numéro de référence est le numéro de référence.
Des emplacements pour les modules rechargeables 3
Certifications  
Pour la CE - Oui, oui.
UKCA - Oui, oui.
Sécurité fonctionnelle - Oui, oui.
L.U. cULus E225616:
Équipement de conversion de puissance
La CAE - Oui, oui.
Le KC - Oui, oui.
Connexion principale
Configurations de réseau autorisées TT, TN
Voltage d'entrée de la source principale Pour les appareils de commande électronique, le système de commande électronique doit être équipé d'un système de commande électronique.
Fréquence 50 / 60 Hz ± 4%
Charge installée Maximum de 2,1 kVA
Courant d'entrée 5 A (à 230 VAC)
Intervalle d'allumage > 10 s
Filtre à conduites intégré selon la norme EN 61800-3, catégorie C3 - Oui, oui.
Dissipation de puissance à la puissance nominale du dispositif sans résistance de freinage 110 W
Connexion de bus à courant continu
Capacité du bus CC 2040 μF
24 VDC
Voltage d'entrée 24 VDC +25% / -20%
Capacité d'entrée 5600 μF
Consommation en cours Max. 1,47 A + courant pour le freinage de maintien du moteur
Connexion du moteur
Quantité 1
Courant continu 3.6 Aeff
Réduction du courant continu en fonction de la température ambiante  
Voltage d'entrée de la ligne principale: 110 VAC  
Fréquence de commutation 5 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 10 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 20 kHz Aucune réduction
Voltage d'entrée de la ligne principale: 230 VAC  
Fréquence de commutation 5 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 10 kHz Aucune réduction
Fréquence de commutation 20 kHz Aucune réduction
Réduction du courant continu en fonction de l'altitude de l'installation  
À partir de 500 m d'altitude 0.36 Aeffpar 1000 m
Courant de pointe 12 Aeff
Fréquence nominale de commutation 10 kHz
Fréquences de commutation possibles 5 / 10 / 20 kHz
Tension d'isolation du moteur connecté selon la norme CEI TS 60034-25:2004 courbe de valeur limite A
Longueur maximale des lignes de moteur 15 mètres
Mesures de protection  
Protection contre les surcharges - Oui, oui.
Protection contre les courts-circuits et les défauts au sol - Oui, oui.
Fréquence maximale de sortie 598 Hz
Section transversale de la connexion à un terminal  
Fils souples et fils à fils fins  
d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm 0.25 à 4 mm2
Données relatives à l'homologation  
Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente des États membres les informations suivantes: 30 à 10 AWG
CSA 28 à 10 AWG
Connexion du frein de maintien du moteur
seuil de réponse pour la surveillance en circuit ouvert Environ 245 mA.
Courant de sortie max. 1.3 A
Nombre maximal de cycles de commutation Illimité depuis la mise en œuvre électronique
Résistance de freinage
Puissance de sortie maximale 10,9 kW
Puissance continue Unité d'entraînement
Commutateur de limite et entrées de référence
Quantité 3
Circuit électrique Lavoie
Isolement électrique  
Compte rendu de l'enquête - Oui, oui.
Résultats de l'analyse Je ne veux pas.
Voltage d'entrée  
Nominale 24 VDC
Nombre maximal 30 VDC
Seuil de changement  
Faible Pour les appareils électroniques
Très haut > 15 V
Courant d'entrée à tension nominale Environ 4 mA
Délai de commutation Maximum de 2,0 ms
Modulation par rapport au potentiel au sol Max. ± 38 V
Activer les entrées
Quantité 1
Circuit électrique Lavoie
Isolement électrique  
Compte rendu de l'enquête - Oui, oui.
Voltage d'entrée  
Nominale 24 VDC
Nombre maximal 30 VDC
Courant d'entrée à tension nominale Environ 30 mA
Seuil de changement  
Faible Pour les appareils électroniques
Très haut > 15 V
Délai de commutation  
Activer 0 → 1, prêt pour PWM Max. 100 μs
Activer 1 → 0, PWM éteint Maximum de 2,0 ms
Modulation par rapport au potentiel au sol Max. ± 38 V
Connexions de signaux OSSD Ne pas autoriser
Entrées de déclenchement
Quantité 2
Circuit électrique Lavoie
Isolement électrique  
Compte rendu de l'enquête - Oui, oui.
Résultats de l'analyse Je ne veux pas.
Voltage d'entrée  
Nominale 24 VDC
Nombre maximal 30 VDC
Seuil de changement  
Faible Pour les appareils électroniques
Très haut > 15 V
Courant d'entrée à tension nominale Environ 10 mA
Délai de commutation  
Résistance à la chaleur 52 μs ± 0,5 μs (filtré numériquement)
Marge de chute 53 μs ± 0,5 μs (filtré numériquement)
Modulation par rapport au potentiel au sol Max. ± 38 V
Propriétés électriques
Efficacité énergétique (classification IE)  
Perte de puissance par rapport à la puissance apparente continue IE2 (10,25) 5,3%
IE2 (50,25) 5,9%
IE2 (10,50) 5,4%
IE2 (50,50) 6,7%
IE2 (90,50) 9%
IE2 (10.100) 6,3%
IE2 (50,100) 9,7%
IE2 (90,100) 16,5%
Perte nominale en mode veille 12.5 W
Conditions de fonctionnement
Orientations de montage admissibles  
Accroché verticalement - Oui, oui.
Horizontale, face vers le haut - Oui, oui.
En position horizontale Je ne veux pas.
Elevation de l'installation au-dessus du niveau de la mer  
Nominale 0 à 500 m
Nombre maximal 2 000 m
Niveau de pollution selon la norme EN 61800-5-1 2 (pollution non conductrice)
Catégorie de surtension selon la norme EN 61800-5-1 II. Les produits
Niveau de protection selon la norme EN 60529 Résistance à la corrosion
Conditions de l'environnement
Température  
Opération  
Nominale 5 à 40°C
Nombre maximal 55°C
Réservation -25 à 55°C
Le secteur des transports -25 à 70°C
Humidité relative  
Opération 5 à 85%
Réservation 5 à 95%
Le secteur des transports Max. 95% à 40°C
Propriétés mécaniques
Les dimensions  
Largeur 58.5 mm
Taille 257 mm
Profondeur 220 mm
Le poids

2.5 kg

 

Nom du produit:
8V1016.50-2
Le nom de l'établissement:
  • d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 1000 W
  • Conception mécanique modulaire utilisant des modules rechargeables
  • Filtre à ligne intégré
  • Résistance de freinage intégrée
  • Inhibiteur de redémarrage électronique intégré
ACOPOS servo drive, 3x 110-230 V / 1x 110-230 V, 3,6 A, 0,7 kW, filtre de ligne intégré, résistance de freinage et verrouillage électronique de redémarrage sécurisé